增壓閥是一種可將液壓傳動(dòng)系統中的低壓油按比例轉化為高壓油的工業(yè)設備。 一般用于液壓或者氣壓設備上的壓力控制閥。也可以用于增加氣、液壓力的其他裝置，比如汽車(chē)燃油增壓閥等。用于把系統壓力增大，到達系統需要的壓力。
日本SMC增壓閥特點(diǎn)：
1)體積小，使用方便增壓閥本身的體積比增壓 缸小得多與以增壓缸為主體的增壓系統相比 增壓閥集四個(gè)單向閥、一個(gè)換向閥、兩個(gè)缸體于一體,可以省 掉增壓系統中的單向閥、開(kāi)關(guān)閥、高壓閥 、換向閥、安全閥等多個(gè)氣動(dòng)元件,管路連接大大簡(jiǎn)化, 體積也小得多,安裝使用也比較方便。
2)壓力調整方便增壓閥的左右缸體上各連接一個(gè)壓力表 ,分別與進(jìn)口側和出口側的壓力相通。調整壓力時(shí),向外拔調整手輪,按手輪上箭頭方向旋動(dòng), 壓力設定后,再將手輪壓回即可。
滑塊平衡裝置對大、中型壓力機尤為重要，滑塊部件重量對滑塊平衡裝置有較大影響，平衡裝置越大，對整機布置影響越大。采用增壓閥后，氣壓增高，平衡缸尺寸減少，儲氣筒直徑減少，同時(shí)減少整機重量，減少加工和裝配的難度。采用增壓閥后，參考以前的設計經(jīng)驗，可以減少上橫梁的設計空間，縮小整機外形尺寸，減少整機重量;其次平衡缸缸徑也大大縮小，儲氣筒的直徑和長(cháng)度也隨之減小，設計空間和布置方式可以采取多樣化。這樣每臺沖床可以節約設計成本5~10萬(wàn)元;同時(shí)減少了加工制造困難，縮短了裝配周期。
