Festo通過(guò)3D打印技術(shù)量產(chǎn)部件！

Festo實(shí)現運用3D打印技術(shù)
以鋁材制造量產(chǎn)部件

區別于過(guò)去的鍛造或鑄造，3D打印是在行業(yè)中日益流行起來(lái)的一項新型技術(shù)。TA采用激光逐層打印新部件，由粉末在板材上形成均勻的連續疊層，并通過(guò)激光輻射在特定位置熔融，使其結合在一起。

塑料等粘合材料到鋁材制造

從研發(fā)測試到部件量產(chǎn)

這如同“開(kāi)掛”一般應用和效率
Festo是如何做到的呢？

在生產(chǎn)開(kāi)始之前，首先要在3D打印機的制造空間中對CAD模型進(jìn)行虛擬對中和定位，檢查哪個(gè)位置適合組件的幾何形狀。

這如同“開(kāi)掛”一般應用

安裝空間中的鋁制印刷部件：在印刷之后手動(dòng)移除蜂窩狀支撐結構和其上焊接部件的基板

另外，金屬材料對安裝空間的布局要求極為嚴格。不僅要給金屬材料支撐結構防止其變形，而且在制造結束后，這些支撐結構必須易于拆除。

在精細調整之后
量產(chǎn)的3D打印制造即將開(kāi)始！

逐層打印，快速成型

首先，在安裝空間中插入鋁材基板，擰緊并加熱至約170度。隨后涂布機來(lái)回移動(dòng)涂覆鋁粉（每層厚度約50微米），并用激光在位置將其熔融。

在不斷涂粉熔融的過(guò)程中，部件也一步步成型。在整個(gè)制造過(guò)程結束后，安裝空間內充滿(mǎn)粉末，而成品就隱藏在粉末之中。

隨后，工廠(chǎng)操作員用真空抽吸裝置吸走散落的粉末并回收，以便用于下一次制造。經(jīng)過(guò)基板拆除、部件清潔、移除支撐以及重要區域的修整完成后，新部件的生產(chǎn)也大功告成。

應用，效果

對于費斯托的DRRD擺動(dòng)氣缸，用于氣源和電源貫穿輸送的空氣管道就是以鋁材3D打印制造的量產(chǎn)部件。

作為Festo 3D打印技術(shù)的初代成品，空氣管道不僅在制造中更加靈活，而且在實(shí)際應用中也表現得十分，TA作用于擺動(dòng)氣缸可以讓電纜以及氣管在擺動(dòng)元件中間穿過(guò)，避免纏繞。

未來(lái)

Festo還計劃采用增材制造工藝打造其他部件，相信用不了多久，您就會(huì )在實(shí)際產(chǎn)品中見(jiàn)到它們啦！

創(chuàng )新技術(shù)，帶來(lái)炫酷應用
費家科技，未來(lái)觸手可及

對于未來(lái)技術(shù)的應用嘗試

Festo始終走在前沿
怎么樣呢小伙伴們
你覺(jué)得我們離未來(lái)還會(huì )遠嗎？

和效率
Festo是如何做到的呢？