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METALWORK氣缸變形補救方法

 更新日期: 2016-01-04點(diǎn)擊量:1287
   METALWORK氣缸,原裝,假一賠十,上海天籌自動(dòng)化設備有限公司有著(zhù)雄厚的企業(yè)團隊,強大的技術(shù)力量,多年的行業(yè)經(jīng)驗,高學(xué)歷的人員配置,公司著(zhù)力于工業(yè)控制的推廣,開(kāi)發(fā),應用。公司以“沒(méi)有好,只有更好"的座右銘鼓勵全體員工積極向上,開(kāi)拓創(chuàng )新,勇于挑戰為目標,一天一個(gè)樣,三天大變樣。汽缸是鑄造而成的,METALWORK氣缸出廠(chǎng)后都要經(jīng)過(guò)時(shí)效處理,使汽缸在住鑄造過(guò)程中所產(chǎn)生的內應力*消除。如果時(shí)效時(shí)間短,那么加工好的汽缸在以后的運行中還會(huì )變形。汽缸的負荷增減過(guò)快,特別是快速的啟動(dòng)、停機和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時(shí)打開(kāi)保溫層過(guò)早等,在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應力和熱變形。
  如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內,以上缸結合面為基準面,在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平?;蚴遣扇C械加工的方法把上缸結合面找平,再以上缸為基準研刮下缸結合面。
  METALWORK氣缸結合面的研刮一般有兩種方法:
 ?、攀遣痪o結合面的螺栓,用千斤頂微微推動(dòng)上缸前后移動(dòng),根據下缸結合面紅丹的著(zhù)色情況來(lái)研刮。這種方法適合結構剛性強的高壓缸。
 ?、剖蔷o結合面的螺栓,根據塞尺的檢查結合面的嚴密性,測出數值及壓出的痕跡,修刮結合面,這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。
 
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